• peugeot u (2)
    2 beaux petits moulins à poivre Peugeot appelé " U " en hêtre, calotte en fer, manivelle polie. Période fabrication : 1860 à 1943.  Existe en une seule taille : boîte de 67 mm.

  • Lot3PeugeotPoivreM (3)
    Petit moulin à poivre Peugeot M ( par 3) en très bon état de collection, hêtre verni taillé dans la masse même le tiroir, calotte laquée bleue, rouge ou acier, manivelle droite ou en S, chromée, chapeau à écrou chromé, tiroir en appui. Période fabrication : 1950 à 1962. Bouton de tiroir bois tourné ou rond. Une seule taille : boîte de 67 mm. Petit détail : les différentes couleurs de leurs décalcomanies toutes d'origine.
    peugeotm
    Détail du tiroir taillé dans la masse. Le trou fait volontairement sous le moulin permettait de moudre directement dans les plats ou assiettes d'où le très bon état du tiroir qui bien souvent, ne servait pas.
    PeugeotMrouge (3)
    J'ai placé une pile R6 devant pour montrer la petite taille du moulin.

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  • mp lion
    Voici le tout dernier moulin à poivre en forme de moulin à café fabriqué par la société Peugeot dans les années 1970 / 1990.  Jusqu'en 1980, le tiroir en appui est fonctionnel comme le modèle ci-dessus, ensuite, il est factice jusqu'à l'arrêt total de sa production, en 1990. Hêtre massif.  Assemblage à tenons. Calotte de fermeture, manivelle courbe et chapeau rond en métal cadmnié. Petits boutons en bois.  Plaque d'origine ovale en laiton. Base carrée de 85 mm x 85 mm.

  • poivrepeugeot2
    Voici 3 petits moulins à poivre différents par leur forme mais tous de marque Peugeot, signés sous le mécanisme.
    -  1er : Modèle Z à manivelle polie, corps en noyer poli, calotte en laiton. Bouton manivelle en bois tourné. Période fabrication : 1879 à 1935. Il existe aussi avec une calotte et une manivelle nickelée. 
    -  2ème : Modèle assez rare, corps en hêtre laqué à pans, il existe en 9 coloris et celui-ci a sa couleur d'origine bleue, une variante a également existé avec le corps en noyer poli. Il n'a pas encore été restauré. Période de fabrication : 1931 à 1939. 
    -  3ème : Modèle Tonneau, corps en hêtre poli, (existe aussi en noyer),  manivelle en S, polie, chapeau laiton, bouton bois tourné. Période fabrication : 1920 à 1939.

  • callebasse
    Beau moulin à poivre en bois massif laqué orange à mécanisme gravé Peugeot.  Forme originale de Callebasse. Années 50/60, je pense. Hauteur : 17 cm.

  • peugeot u laqué (1)
    Petit moulin à poivre ou d'enfant de marque Peugeot. Il s'agit du modèle U en hêtre laqué rouge à colonnes blanches. Assez peu courant. Fabrication : 1933 à 1939. Boîte de 67 mm. Existe en une seule taille, plusieurs coloris, avec ou sans colonnes. Calotte de  fermeture et chapeau nickelés, boutons en bois. Ce modèle est entièrement d'origine et en  bon état de conservation vu son âge.
    peugeot u laqué (2)

  • DuoPeugeotRubens (2)
    Voici un petit modèle de Chez Peugeot appelé " RUBENS ". Corps cylindrique en hêtre verni façon noyer (à droite) ou en hêtre verni incolore (à gauche). Existe aussi avec une petite manivelle. Période de fabrication : 1963-AP 1975. Mécanisme signé Peugeot France. Hauteur : 95 mm, Diamètre : 56 mm.

  •  

    Voici un petit moulin à poivre de la marque Peugeot & Cie à Pont de Roide.  Boîte en hêtre verni. Calotte verte. Largeur de la caisse : 7 cm. Manivelle polie. Fabrication de 1926 à 1938. Ce modèle n'est pas encore restauré. Je remettrais une photo par la suite.

    Poivre Peugeot et Cie à Pont de Roide


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